Препоръчително ограничение

След задължаването на водачите да карат с включени фарове през де­ня целогодишно и последвалия бум на запалили се в движение коли, препоръчителното ограничение за движение с 30 км/ч в градовете раз­буни духовете сред шофьорите. И с право, може би, защото от една стра­на хем те ограничават, хем пък пре­поръчително. Нямало обаче това ог­раничение да важи за скоростните отсечки и булевардите, а само за малките улички край детски градини и училища.

И как да я разбираме тази абсолютна недомислица – като знак на загриженост към децата ли, като мярка за ограничаване на ка­тастрофите и същевременно за зат­рудняване на трафика ли, като ев­тин РЯ ли… Ако е знак на загриже­ност към децата, интересно е как ед­но дете ще пресече пешеходна пъ­тека, където се влачи колона от ко­ли, тровейки го с изгорелите газове и въпреки препоръчителното ограни­чение никой не спре? Той даден во­дач и с 10 км/ч да кара, пак може да не спре и да пропусне детето на пътеката, а може и с 50 км/ч да ка­ра и да спре, за да прекоси то. Всичко е до съзнанието, както и до контрола. Ако е мярка за огранича­ване на катастрофите, пак е недообмислено, тъй като те се случват главно на булевардите и правите от­сечки, където и изкуствена нерав­ност да има, шофьорът намаля псу­вайки, докато я премине и оглеж­дайки се за патрулка, отново уско­рява с мръсна газ. Освен това в ра­йоните с училища и детски градини и досега имаше такова ограничение, което в повечето случаи се спазва­ше, ама не за друго, а заради дуп­ките. Друго си е обаче да разтръбят, че има препоръчително ограни­чение 30 км/ч. Който не спазва пра­вила едва ли ще се съобрази с то­ва, че препоръчително го огранича­ват.