Японската компания за производство на автомобилни кабелни системи „Язаки“ ще изгради трети завод в България, който ще бъде разположен в централната част на страната, пише „Капитал Daily“, като цитира изпълнителния директор на „Язаки България“ Синан Кар. Предстои избор къде точно ще бъде разположено предприятието. Планираната инвестиция е в размер на 30 млн. евро, като в тази сума влизат както строително-монтажните дейности, така и оборудването. Инвестицията ще бъде реализирана през следващите две години.
„На този етап сме се спрели на няколко града в България и правим проучване по няколко критерии – конкуренция, безработица по официални данни, наличие на работна ръка“, допълни Синан Кар. Според него инвестицията трябва да бъде извън Сливен и Ямбол, където са другите два завода на компанията, защото за „Язаки“ възможностите в тези региони са с изчерпани трудови ресурси. До момента „Язаки България“ е инвестирала в България 60 млн. евро. Групата навлезе в страната през 2006г. с първоначални намерения да построи завод в Сливен, но впоследствие предпочете Ямбол, където се произвеждат електрически системи за Renault и Ford. Заетите в този завод са около 3700 души. През 2012г. компанията започна да произвежда и в Сливен, след като купи терен от 35 000 кв.м от Едоардо Миролио. В сливенското предприятие работят още 1300 души, заети с производството на кабелни инсталации за Ford Transit. Сега в завода има планове за нов проект, отново свързан с Ford Transit. Произвежданите електрически инсталации ще бъдат с повече опции и по-голяма сложност. В началото на март служители на „Язаки България“ в Ямбол започнаха стачни действия, като поискаха увеличение на заплатата с 50%. Според мениджмънта в момента ситуацията в завода е спокойна. „Имаме интензивна комуникация с работниците. Завели сме съдебно дело, защото смятаме, че стачката не е законна и не отговаря на Закона за уреждане на колективните трудови спорове“, казва Синан Кар. Според него исканото увеличение на заплатите от 50% е неадекватно и не отговаря на икономическата ситуация в България. „Така или иначе предлагаме годишно увеличение на възнагражденията с определен процент. Заплатите са над средните в регион Ямбол“, казват от ръководството на завода и уточняват, че са готови да продължат преговорите по сключване на колективен трудов договор, след като излезе решението на съда. Сред социалните придобивки са безплатен транспорт до работното място, безплатни медицински прегледи на територията на завода, както и евтина храна. „Ако се полага извънреден труд, се заплаща всеки час от него според българското законодателство. Работим на три смени, така че извънредният труд е предимно в събота и неделя“, обявиха от ръководството на предприятието.