На 31 юли, в четвъртък, започва вторият етап от инфраструктурния проект в района на бул. „Крайречен“ и ул. „Крали Марко“ в Ямбол. Той следва завършената реконструкция на улиците „Гарабчи войвода“ и „Русе“ в посока „Биков мост“.
Проектът предвижда изграждане на ново кръстовище с кръгово движение, нови тротоари, както и свързване на съществуващата велосипедна алея, чиято реализация до момента бе ограничена от първоначалния обхват на дейностите. Основната цел на проекта е да се подобри пътната обстановка и да се оптимизира организацията на движение между централната градска част и жилищните квартали. С изпълнението на предвидените дейности се цели създаването на по-безопасна, ефективна и съвременна транспортна инфраструктура.
Строителните работи ще се извършват поетапно, без пълно затваряне на пътното движение. Първоначално ще започне реконструкцията на тротоарите в предвидените участъци, като временно ще бъде стеснен габаритът на пътното платно. След приключване на тези дейности ще започне изграждането на самото кръгово кръстовище.
Отново да припомним някои от предимствата на кръговите кръстовища: Повишават безопасността, намаляват тежките катастрофи с жертви и ранени – тъй като няма възможност за фронтални и Т-образни удари (най-опасните). Принуждават водачите да намалят скоростта, тъй като се влиза и излиза в кръга плавно, изключват риска от преминаване на червено, което е честа причина за катастрофи при светофарни кръстовища.
Кръговото движение в кръстовище подобрява трафика, намаляват и задръстванията. Осигурява се постоянен поток – колите се движат, дори и бавно, но не чакат дълго на червен светофар. Работят по-ефективно при средна натовареност, когато потоците се саморегулират. Няма нужда от изчакване при липса на други коли, което е често неудобство при светофари през нощта или в малки квартали.
Икономически и екологични ползи са безспорни – Изразходва се по-малко гориво, тъй като няма спиране и тръгване на всеки цикъл. По-малко са емисии на вредни газове, няма нужда от скъпа електроника и поддръжка, както при светофарите.
Кръговите кръстовища подобряват и визуално градската среда – често се озеленяват или оформят с декоративни елементи, превръщайки се в „градски акцент“, предлагат усещане за по-добра подредба и плавност в организацията на движението.
Според данни от национално проучване Ямбол е сред трите областни центъра в страната, при които е отчетено намаление на броя на тежките пътно-транспортни произшествия с над 30% през последните няколко години. С прилагането на добри практики в областта на градското планиране се очаква тази положителна тенденция да продължи.
След приключване на строителните дейности край „Биков мост“ ще бъде премахната съществуващата временна изкуствена неравност, поставена с цел ограничаване на скоростта в зоната на кръстовището.
Община Ямбол апелира към жителите и гостите на града да се придвижват с повишено внимание и съобразена скорост в зоната на строителните дейности, както и при възможност да използват обходни маршрути.
